запчасти для грузовиков Техник
  • 8 (912) 234-93-63

  • Екатеринбург (343) 278 62 47
 
 
 
Главная Детали двигателя и систем Обоймы и сальники коленвала

Обоймы и сальники коленвала

Коленчатый вал воспринимает на себя все усилия, которые передаются от поршня, и преобразует данные усилия в крутящий момент. Именно поэтому коленчатый вал обязан быть надежным и прочным. Не малую роль в его работоспособности играют обоймы и сальники.

Сальники представляют собой манжеты коленвала. В случае если под автомобилем вы обнаружили масляное пятно, первое, что необходимо сделать в данной ситуации — это заменить изношенные сальники на новые. Необходимо отметить, что визуально несложно заметить, что контактная поверхность уплотнений сальника утратила эластичность и затвердела. Замена нужна даже в случае, если рабочая поверхность еще не растрескалась, однако эффективно препятствовать протеканию масла уже не может.

Не малую роль играет еще одна составляющая — обойма коленвала. В отверстиях фланца коленвала запрессована специальная переходная втулка, подводящая масло из корпуса редуктора в направляющие втулки толкателя верхнего цилиндра. В центре крышки имеется ступица, в которой запрессована стальная обойма для шарикоподшипника коленчатого вала. Сама обойма стопорится при помощи трех стопоров. В случае износа обоймы правильная работа коленвала не может быть гарантирована в силу выработки подшипника.


Главная Детали двигателя и систем Обоймы и сальники коленвала