запчасти для грузовиков Техник
  • 8 (912) 234-93-63

  • Екатеринбург (343) 278 62 47
 
 
 

Термостаты

Все автомобили, в которых для охлаждения двигателя используется жидкостная система охлаждения, имеют специальный прибор — термостат. Главная задача термостата заключается в блокировке потока охлаждающей жидкости через радиатор, пока двигатель не прогреется. Когда двигатель холодный, сквозь него не протекает охлаждающая жидкость. После достижения двигателем рабочей температуры в 95 градусов, открывается термостат. Он позволяет двигателю разогреваться быстрее, тем самым уменьшая вредные выхлопы и износ двигателя.

Термостат выполнен из меди и латуни. Принцип работы термостата заключается в маленьком цилиндре, расположенном со стороны двигателя. В данном цилиндре располагается шарик из искусственного воска, начинающий плавиться при температуре более 82 градусов. Воск выбран из-за того, что он способен значительно расширяться, а под действием тепла может переходить из твердого состояния в жидкое. Штырь вставлен в восковый цилиндр и соединен напрямую с клапаном. После того, как воск плавится, он существенно расширяется и начинает выдавливать штырь из воскового цилиндра, открывая клапан. Сквозь открытый термостат протекает охлаждающая жидкость. Когда двигатель заглушен, термостат остывает и воск застывает.